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A espiral ascendente da crise econômica, as medidas provisórias que impuseram a minirreforma previdenciária, alterando, em detrimento dos trabalhadores, o benefício do seguro-desemprego, entre outros, e, por fim, o escândalo de corrupção na Petrobras, são as notícias deste início do ano, empurradas goela abaixo dos brasileiros. Nós, rodoviários, não passamos à margem disso tudo. Além da campanha salarial saiba mais...

Nossa História

Na década de vinte, quando Niterói era a Capital do Estado do Rio de Janeiro, época em que o desenvolvimento urbano crescia aceleradamente e, conseqüentemente, o sistema de transportes de passageiros se viu forçado a acompanhar todo aquele impacto desenvolvimentista. EM MARÇO DE 1928 pelo Decreto Municipal nº 33 foi reconhecida como ASSOCIAÇÃO DOS TRABALHOS EM TRANSPORTE TERRESTRES DE NITERÓI ? Associação dos trabalhadores puxadores de carros de mão, conhecidos como burrinhos sem rabo. Posteriormente surgiram os veículos de tração animal. Na época realizava-se um trabalho furtivamente, em colaboração com os poderes públicos; mais o objetivo maior era a criação de novas associações de trabalhadores, objetivando a formação de sindicatos voltados para o bem estar social dos trabalhadores. Pelo decreto Lei nº 19.770 de 19 de março de 1931, a associação transforma-se em SINDICATO DOS TRABALHADORES EM TRASPORTE TERRESTRE DE NITERÓI que, por solicitação fundamentada no artigo 40 do Decreto nº 24.694 de 12 de julho de 1934, requereu ao Senhor Ministro de Estado do Negócio, do Trabalho, Indústria e Comércio, o DOUTOR AGAMENON MAGALHÃES o reconhecimento da entidade como Sindicato Profissional, que em nome do Senhor Presidente da República dos Estados Unidos do Brasil, aprovou as alterações feitas no respectivo estatuto, e reconhece-o como tal, com sede nesta cidade, saiba mais...

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ÔNIBUS

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